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14 modelli
GT3 Pacchetto Touring
200.284 €
202.784 € (1,25%) *
Superbollo: 3.800 € (+1,90%) **
descrizione

Porsche 911 GT3 Pacchetto Touring è una Coupé 2 porte 2+2 posti della Porsche lunga 457 cm, larga 185 cm, alta 128 cm con un bagagliaio da 132 . Nella versione GT3 Pacchetto Touring costa 200284 € con motore a benzina di 3996 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 375 kW/510 CV ed una coppia massima di 470 Nm a 6100 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 64 litri. Le emissioni di CO2 sono di 292 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 320 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1418 kg.

gallery di Porsche 911
struttura di Porsche 911 GT3 Pacchetto Touring
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2+2 posti
Bagagliaio
132 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
6 cilindri boxer
Lunghezza
457 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
128 cm
Passo
2457 mm
Massa
1418 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Porsche 911 GT3 Pacchetto Touring
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Porsche 911 GT3 Pacchetto Touring
Potenza massima
510 CV / 375 kW
Coppia massima
470 Nm
Cilindrata
3996 cc
Serbatoio
64,0 litri
Prestazioni di Porsche 911 GT3 Pacchetto Touring
Accelerazione
3,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
320 km/h
Peso/potenza
2,8 kg/CV
Potenza specifica
127,6 CV/litro
Autonomia totale
477 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
7,8 km/litro
Consumo medio
12,9 litri/100 km
Emissioni CO2
292 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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