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7 modelli
Mild hybrid-G 140 Expression
24.500 € €
22.500 € (-8,16%) *
descrizione

Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression è una Station Wagon 5 porte 5 posti della Dacia lunga 462 cm, larga 182 cm, alta 152 cm con un bagagliaio da 522 a 1289 litri. Nella versione Mild hybrid-G 140 Expression costa 24500 € con motore a benzina + GPL di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 103 kW/140 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 123 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1400 kg.

gallery di Dacia Striker
struttura di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
522 litri
Bagagliaio max.
1289 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
462 cm
Larghezza
182 cm
Altezza
152 cm
Passo
2704 mm
Massa
1400 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
benzina + GPL
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Potenza massima
140 CV / 103 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1199 cc
Serbatoio
50,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Potenza massima
- / -
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Potenza di sistema
140 CV / 103 kW
Coppia di sistema
230 Nm
Prestazioni di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
Accelerazione
10,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
180 km/h
Peso/potenza
10,0 kg/CV
Potenza specifica
116,8 CV/litro
Autonomia totale
925 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
18,5 km/litro
Consumo medio
5,4 litri/100 km
Emissioni CO2
123 g/km
dotazioni di serie di Dacia Striker Mild hybrid-G 140 Expression
2 prese USB-C posteriori
6 airbag (frontali, posteriori, a tendina)
Accensione automatica dei fari
Alette parasole con specchietto
Alzacristalli elettrici impulsionali anteriori e posteriori
Assistenza alla frenata di emergenza (AFU)
Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
Avviso di cambio di corsia (LDWS)
Barre tetto fisse longitudinali
Cerchi in lega Tergan da 17” diamantati
Climatizzatore automatico bi-zona con bocchette di aerazione posteriori
Console centrale rialzata (con cambio automatico)
Cruise Control Adattivo (ACC)
Driver Display LightVisio da 7”
E-call chiamata di emergenza
Eco Mode, Start & Stop e indicatore di cambiamento velocità
ESP
Fari posteriori a LED
Firma luminosa a LEDa forma di T
Freno di stazionamento elettrico
Maniglie esterne delle portiere in tinta carrozzeria
Maniglie interne delle porte anteriori in grigio acciaio
Media Display: sistema multimediale con touch screen da 10”
Paraurti in tinta carrozzeria
Raschietto per ghiaccio integrato nella console accanto al sedile conducente
Retrovisori esterni in grigio megalite, ripiegabili elettricamente
Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
Sedile conducente regolabile a 6 vie, in altezza e regolazione lombare
Sedile passeggero con regolazione manuale a 4 vie
Sedili posteriori frazionabile 1/3 & 2/3
Sellerie in tessuto grigio e nero Expression
Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera
Sensori di pioggia
Sistema avanzato di assistenza alla frenata con rilevamento pedoni e ciclisti (AEBS)
Sistema di monitoraggio dell'attenzione del conducente (DDAWA)
Supporto lombare per il sedile conducente
Volante in TEP regolabile in altezza e profondità


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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