Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic | Listino Prezzi Auto

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35 modelli

40 TFSI S tronic

47.100 €

48.200 € (2,34%) *

descrizione

Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic è una Coupé 2 porte 2+2 posti della Audi lunga 419 cm, larga 183 cm, alta 135 cm con un bagagliaio da 280 . Nella versione 40 TFSI S tronic costa 47100 € con motore a benzina di 1984 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 145 kW/197 CV ed una coppia massima di 320 Nm a 1500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 161 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 243 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1445 kg.

gallery di Audi TT Roadster

struttura di Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic

Tipo

Coupé

Destinazione d'uso

Sport

Porte

2 porte

Posti

2+2 posti

Bagagliaio

280 litri

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

419 cm

Larghezza

183 cm

Altezza

135 cm

Passo

2505 mm

Massa

1445 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

benzina

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 7 marce

Motore Termico di Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic

Potenza massima

197 CV / 145 kW

Coppia massima

320 Nm

Cilindrata

1984 cc

Serbatoio

50,0 litri

Prestazioni di Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic

Accelerazione

6,9 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

243 km/h

Peso/potenza

7,3 kg/CV

Potenza specifica

99,3 CV/litro

Autonomia totale

704 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

14,1 km/litro

Consumo medio

7,1 litri/100 km

Emissioni CO2

161 g/km

dotazioni di serie di Audi TT Roadster 40 TFSI S tronic

Accendisigari e posacenere

Airbag fullsize

Airbag laterali anteriori e sistema di airbag per la testa

Alloggiamento degli specchietti retrovisivi esterni in colore carrozzeria

Alzacristalli elettrici

Appoggiabraccia centrale anteriore

Assetto con taratura sportiva

Attrezzi di bordo (nel vano bagagli)

Audi active lane assist

Audi drive select

Audi single frame

Audi virtual cockpit

Cerchi in lega d'alluminio fucinato 8J x 17 con design a 5 razze, con Pneumatici 225/50 R 17

Chiusura centralizzata

Cielo dell’abitacolo in tessuto nero

Climatizzatore manuale

Controllo allacciamento delle cinture di sicurezza

Controllo elettronico della stabilità (ESC)

Coperchio del serbatoio in look alluminio

Denominazione modello

Dispositivo antislittamento in partenza (EDS)

Dispositivo di assistenza alla frenata per collisione secondaria

Dispositivo di controllo della trazione (ASR)

Dispositivo elettronico antiavviamento (immobilizer)

Elementi colorati negli interni in vernice tattile nera

Filtro antiparticolato per motori benzina

Frangivento elettrico

Freno di stazionamento elettromeccanico

Gruppi ottici posteriori a LED

Impianto frenante con sistema antibloccaggio ruote ABS e ripartitore elettronico della forza frenante EBV

Impianto tergilavavetro a due velocità, con funzionamento intermittente regolabile su quattro velocità

Inserti in vernice grigio metallizzato

Interfaccia Bluetooth

Kit riparazione pneumatici

Limitatore di velocità

Listelli sottoporta con inserti in alluminio

Look alluminio ampliato nell’abitacolo

Luci interne

Materiale di pronto soccorso e triangolo d'emergenza

Parabrezza in vetro atermico

Paraurti rivestiti in materiale plastico, con design sportivo e verniciati nel colore della carrozzeria

Piantone dello sterzo di sicurezza

Protezione laterale antiurto

Radio MMI

Recupero di energia

Rollbar con rivestimento in look alluminio

Sedili anteriori sportivi

Sensore luci/pioggia

Servosterzo elettromeccanico

Sistema appoggiatesta di sicurezza

Sistema di controllo pressione pneumatici

Sistema Start & Stop

Specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED integrati, riscaldabili, ripiegabili e regolabili elettricamente

Specchietto retrovisivo interno schermabile manualmente

Spoiler posteriore

Sterzo progressivo

S tronic

Tappetini anteriori

Terminali di scarico a due tubi, cromati (uno a sinistra e uno a destra)

Tessuto Effetto

Trazione anteriore

Vani portaoggetti

Vetri atermici

Volante sportivo multifunzionale sagomato in pelle

Xenon plus

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.