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20 modelli
1.5 TSI eHybrid DSG Life
53.200 €
descrizione

Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life è una SUV 5 porte 5-7 posti della Volkswagen lunga 477 cm, larga 185 cm, alta 166 cm con un bagagliaio da 705 a 1915 litri. Nella versione 1.5 TSI eHybrid DSG Life costa 53200 € con motore a ibrida plug in di 1498 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 150 kW/204 CV ed una coppia massima di 350 Nm a 1500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 45 litri. Le emissioni di CO2 sono di 12 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 210 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1864 kg.

gallery di Volkswagen Tayron
struttura di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5-7 posti
Bagagliaio
705 litri
Bagagliaio max.
1915 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
477 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
166 cm
Passo
2790 mm
Massa
1864 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Potenza massima
150 CV / 110 kW
Coppia massima
250 Nm
Cilindrata
1498 cc
Serbatoio
45,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Potenza massima
115 CV / 85 kW
Coppia massima
150 Nm
Capacità batterie
25,7 kWh
Capacità utile batterie
19,7 kWh
Caricabatteria di bordo
11,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
25,7 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Potenza di sistema
204 CV / 150 kW
Coppia di sistema
350 Nm
Prestazioni di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Accelerazione
8,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
210 km/h
Peso/potenza
9,1 kg/CV
Potenza specifica
136,2 CV/litro
Autonomia totale
850 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
200,0 km/litro
Consumo medio
0,5 litri/100 km
Emissioni CO2
12 g/km
Autonomia EV
100 km
dotazioni di serie di Volkswagen Tayron 1.5 TSI eHybrid DSG Life
Adaptive Cruise Control
Ambient light a 10 tonalità
App-Connect wireless
Cambio DSG al volante
Cavo di ricarica Mode3 Tipo2
Cavo di ricarica presa domestica
Cerchi in lega "Napoli" da 18"
Climatizzatore automatico 3 zone
Digital Cockpit Pro da 10,2"
Display infotainment da 12,9"
Emergency Exit Warning
Fari anteriori a LED
Fari posteriori LED 3D
Front Assist
Front Cross Traffic Assist
Keyless Go
Light Assist
Listelli illuminati tra i fari anteriori e logo anteriore e posteriore illuminato
Mancorrenti neri
Minigonne in tinta colore carrozzeria
Park Assist Plus (parcheggio semi automatico)
Regolazione adattiva assetto (DCC Pro)
Selezione del profilo di guida
Sensori di parcheggio
Side Assist Plus
Suono elettronico di marcia
Supporto lombare sedili anteriori
Tendine parasole integrate per vetri posteriori
Videocamera per retromarcia


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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