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19 modelli
2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line
44.100 €
descrizione

Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line è una SUV 5 porte 5 posti della Volkswagen lunga 424 cm, larga 182 cm, alta 157 cm con un bagagliaio da 392 a 1237 litri. Nella versione 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line costa 44100 € con motore a gasolio di 1968 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 110 kW/150 CV ed una coppia massima di 340 Nm a 1750 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 55 litri. Le emissioni di CO2 sono di 135 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1457 kg.

gallery di Volkswagen T-Roc
struttura di Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
392 litri
Bagagliaio max.
1237 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
424 cm
Larghezza
182 cm
Altezza
157 cm
Passo
2594 mm
Massa
1457 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
gasolio
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line
Potenza massima
150 CV / 110 kW
Coppia massima
340 Nm
Cilindrata
1968 cc
Serbatoio
55,0 litri
Prestazioni di Volkswagen T-Roc 2.0 TDI SCR DSG 4MOTION R-Line
Accelerazione
8,5 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
200 km/h
Peso/potenza
9,7 kg/CV
Potenza specifica
76,2 CV/litro
Autonomia totale
980 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
19,6 km/litro
Consumo medio
5,1 litri/100 km
Emissioni CO2
135 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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