Quotidiano sull’Industria dell’Auto fondato da Pietro Rizzo
1 modello
Seres
Seres 3
1 versione
36.555
€
descrizione
Il C-SUV elettrico distribuito in esclusiva in Italia dal gruppo Koelliker è proposto con un’offerta di servizi volti a garantire una customer experience completa e rassicurante. Tra questi il pacchetto di manutenzione programmata con validità di tre anni, una garanzia di cinque (sette sulla batteria) e il servizio di ricarica presso il proprio domicilio (WallBox) fornito in collaborazione con Daze Box ed e-card di ricarica di 1.000 kWh. Seres 3 è dotato di batteria da 53,6 kWh che consente un'autonomia fino a 329 km e che può essere ricaricata tramite l'on-board charger da 6,6 kW in 8 ore in AC o 30 minuti (dal 20 all'80%) in DC a 50 kW. Di origine latina, il vocabolo Seres evoca la via della Seta e chi la percorreva. Seguendo questa ispirazione anche la storia del brand parte da Cina e Giappone e arriva fino in Germania passando, in questo caso, dall'America.
gallery di Seres Seres 3
versioni
Versione/allestimento
Prezzo
€
€
Alim.
Mot.
cil./disp.
cil./disp.
Cil.
cc
cc
Potenza
CV/kW
CV/kW
Traz.
Perc. media
km/litro
km/litro
CO2
g/km
g/km
struttura di Seres Seres 3
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
-
Serbatoio
-
Lunghezza
439 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
165 cm
Massa
1.765 kg
Cilindrata
-
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Tutte le versioni
Sicurezza
-
Motore di Seres Seres 3
Tipo di motore
elettrico
Numero di motori
1
Alimentazione
elettrica
Trazione
anteriore
Cambio
monomarcia
Prestazioni di Seres Seres 3
Potenza massima
163 CV
Coppia massima
300 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
8,9 sec
Velocità
170 km/h
Peso/potenza
10,8 kg/CV
Potenza specifica
-
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
-
Consumo medio
18 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km
dati di vendita di Seres Seres 3
Negli ultimi 12 mesi, da ottobre 2023 a settembre 2024 sono state vendute 8 Seres Seres 3
Fonte: dati del Ministero dei Trasporti, elaborazioni UNRAE/Publieditor srl.
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