Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line | Listino Prezzi Auto

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16 modelli

Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

39.550 €

35.550 € (-10,11%) *

descrizione

Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line è una Station Wagon 4 porte 5 posti della Renault lunga 463 cm, larga 187 cm, alta 146 cm con un bagagliaio da 389 a 1372 litri. Nella versione Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line costa 39550 € con motore a ibrida plug in di 1598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 116 kW/160 CV ed una coppia massima di 349 Nm a 3200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 39 litri. Le emissioni di CO2 sono di 32 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 183 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1603 kg.

gallery di Renault Mégane Sporter

struttura di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Tipo

Station Wagon

Destinazione d'uso

Family

Porte

4 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

389 litri

Bagagliaio max.

1372 litri

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

463 cm

Larghezza

187 cm

Altezza

146 cm

Passo

2712 mm

Massa

1603 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Tipo di motore

plug-in hybrid

Alimentazione

ibrida plug in

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

CVT cambio a variazione continua

Motore Termico di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Potenza massima

92 CV / 68 kW

Coppia massima

144 Nm

Cilindrata

1598 cc

Serbatoio

39,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Potenza massima

97 CV / 49 kW

Coppia massima

205 Nm

Capacità batterie

10,4 kWh

Capacità utile batterie

9,8 kWh

Caricabatteria di bordo

3,7 kW

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

3h00m

T. di ricarica AC a 11 kW in

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

Consumo medio elettrico

15,0 kWh/100 km

Sistema Propulsivo di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Potenza di sistema

158 CV / 116 kW

Coppia di sistema

349 Nm

Prestazioni di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

Accelerazione

9,8 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.-max.EV)

183 - 135 km/h

Peso/potenza

10,0 kg/CV

Potenza specifica

100,1 CV/litro

Autonomia totale

2786 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

71,4 km/litro

Consumo medio

1,4 litri/100 km

Emissioni CO2

32 g/km

Autonomia EV

53 km

dotazioni di serie di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

ABS con assistenza alla frenata di emergenza AFU

Accensione automatica dei fari tergicristalli

Airbag Frontale conducente e passeggero (disattivabile)

Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori

Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici impulsionali

Avviso distanza di sicurezza (Distance Warning)

Avviso superamento della linea di carreggiata (Lane Departure Warning)

Badge specifico R.S. Line su parafanghi anteriore e portellone posteriore

Barre al tetto longitudinali

Cavo di ricarica Mode 2 per presa domestica standard (8/10A - 2,3kW)

Cerchi in lega 17"diamantati R.S. Line MONTHLERY

Chiusura automatica delle portiere con auto in movimento

Climatizzatore automatico bi-zona

Commutazione automatica degli abbaglianti / anabbaglianti

Consolle centrale alta con compartimento e 2 portabicchieri, 2 USB+1 AUX nella prima fila, 2 USB nella seconda fila

Cruise control

Design esterno R.S. Line con paraurti anteriore sportivo con lama F1 e paraurti posteriore sportivo con doppio scarico cromato

Design interno R.S. Line con impunture rosse su leva del cambio e bracciolo centrale

Digital Driver Display 10'' a colori con replicazione Navigazione 3D

Easy Access System

Easy Park Assist

Fari anteriori e posteriori Full LED

Fari diurni a LED con firma C-Shape e indicatori di direzione integrati (posteriori dinamici)

Fari fendinebbia a LED

Frenata d'emergenza attiva (AEBS) con riconoscimento pedoni

Freno di stazionamento elettrico con funzione Auto-Hold

Hill Start Assist

Kit riparazione pneumatici

Parking camera posteriore

Pedaliera sportiva in alluminio

Poggiatesta anteriori/ posteriori regolabili in altezza

Predisposizione installazione allarme volumetrico

Presa 12V nella prima e seconda fila

Privacy Glass (vetri laterali posteriori e lunotto oscurati)

Renault MULTI-SENSE con 4 personalizzazioni di guida e Ambient Lighting (3 personalizzazioni specifiche su E-TECH)

Retrovisore interno fotocromatico senza cornice

Retrovisori esterni elettrici, riscaldati con sensore di temperatura, ripiegabili elettricamente

Riconoscimento segnaletica stradale e Over Speed Prevention (allarme superamento limite di velocità)

Rilevatore di stanchezza

Sedili anteriori sportivi design R.S. Line con poggiatesta integrato e regolazione lombare manuale

Sedili posteriori ribaltabili 1/3 - 2/3 e bracciolo centrale con 2 portabicchieri

Sellerie R.S. Line in tessuto con impunture rosse e inserti in pelle TEP

Sensore di pressione pneumatici (con indicazione livello pressione su Driver Display su E-TECH)

Sensori di parcheggio anteriori e posteriori

Shark Antenna

Sistema abbattimento sedili posteriori Easy Break

Sistema di ancoraggio ISOFIX

Sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP) con funzione antislittamento ASR

Sistema multimediale Renault EASY LINK con Touchscreen 7'' con sistema di Navigazione e aggiornamenti automatici (OTA), Bluetooth, Radio DAB, compatibile con Android Auto ed AppleCarPlay

Stop&Start

Touchscreen 9,3'' e sistema di Navigazione 3D

Volante in pelle pieno fiore con badge R.S. Line

Welcome/Bye Bye Sequence (inclusa chiusura automatica dei retrovisori esterni)

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.