Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé | Listino Prezzi Auto

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14 modelli

Porsche Cayenne Coupé

GTS Coupé

146.400 €

148.900 € (1,71%) *

Superbollo: 3.660 € (+2,50%) **

descrizione

Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé è una SUV 5 porte 5 posti della Porsche lunga 493 cm, larga 198 cm, alta 168 cm con un bagagliaio da 554 a 1502 litri. Nella versione GTS Coupé costa 146400 € con motore a benzina di 3996 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 368 kW/500 CV ed una coppia massima di 660 Nm a 1800 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 90 litri. Le emissioni di CO2 sono di 303 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,4 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 275 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2250 kg.

gallery di Porsche Cayenne Coupé

struttura di Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Executive

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

554 litri

Bagagliaio max.

1502 litri

Numero di cilindri

8 cilindri a V

Lunghezza

493 cm

Larghezza

198 cm

Altezza

168 cm

Passo

2895 mm

Massa

2250 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

benzina

Numero di motori

Trazione

integrale permanente

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé

Potenza massima

500 CV / 368 kW

Coppia massima

660 Nm

Cilindrata

3996 cc

Serbatoio

90,0 litri

Prestazioni di Porsche Cayenne Coupé GTS Coupé

Accelerazione

4,4 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

275 km/h

Peso/potenza

4,5 kg/CV

Potenza specifica

125,1 CV/litro

Autonomia totale

643 km

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

7,5 km/litro

Consumo medio

13,3 litri/100 km

Emissioni CO2

303 g/km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.