Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS | Listino Prezzi Auto

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14 modelli

Porsche 911 Cabriolet

Carrera 4 GTS

184.425 €

186.925 € (1,36%) *

Superbollo: 3.360 € (+1,82%) **

descrizione

Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS è una Scoperta 2 porte 2+2 posti della Porsche lunga 453 cm, larga 185 cm, alta 130 cm con un bagagliaio da 132 a 163 litri. Nella versione Carrera 4 GTS costa 184425 € con motore a benzina di 2981 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 353 kW/480 CV ed una coppia massima di 570 Nm a 2300 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 64 litri. Le emissioni di CO2 sono di 256 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 307 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1665 kg.

gallery di Porsche 911 Cabriolet

struttura di Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS

Tipo

Scoperta

Destinazione d'uso

Sport

Porte

2 porte

Posti

2+2 posti

Bagagliaio

132 litri

Bagagliaio max.

163 litri

Numero di cilindri

6 cilindri boxer

Lunghezza

453 cm

Larghezza

185 cm

Altezza

130 cm

Passo

2450 mm

Massa

1665 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

benzina

Numero di motori

Trazione

integrale permanente

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS

Potenza massima

480 CV / 353 kW

Coppia massima

570 Nm

Cilindrata

2981 cc

Serbatoio

64,0 litri

Prestazioni di Porsche 911 Cabriolet Carrera 4 GTS

Accelerazione

3,5 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

307 km/h

Peso/potenza

3,5 kg/CV

Potenza specifica

161,0 CV/litro

Autonomia totale

577 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

9,0 km/litro

Consumo medio

11,1 litri/100 km

Emissioni CO2

256 g/km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.