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13 modelli
718 Cayman S
74.491 €
76.491 € (2,68%) *
Superbollo: 1.440 € (+1,93%) **
descrizione

Porsche 718 Cayman 718 Cayman S è una Coupé 2 porte 2 posti della Porsche lunga 438 cm, larga 180 cm, alta 129 cm con un bagagliaio da 150 a 275 litri. Nella versione 718 Cayman S costa 74491 € con motore a benzina di 2497 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 257 kW/350 CV ed una coppia massima di 420 Nm a 2100 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 64 litri. Le emissioni di CO2 sono di 210 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 285 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1430 kg.

gallery di Porsche 718 Cayman
struttura di Porsche 718 Cayman 718 Cayman S
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
150 litri
Bagagliaio max.
275 litri
Numero di cilindri
4 cilindri boxer
Lunghezza
438 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
129 cm
Passo
2475 mm
Massa
1430 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Porsche 718 Cayman 718 Cayman S
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Porsche 718 Cayman 718 Cayman S
Potenza massima
350 CV / 257 kW
Coppia massima
420 Nm
Cilindrata
2497 cc
Serbatoio
64,0 litri
Prestazioni di Porsche 718 Cayman 718 Cayman S
Accelerazione
4,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
285 km/h
Peso/potenza
4,1 kg/CV
Potenza specifica
140,2 CV/litro
Autonomia totale
696 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
10,9 km/litro
Consumo medio
9,2 litri/100 km
Emissioni CO2
210 g/km
dotazioni di serie di Porsche 718 Cayman 718 Cayman S
1 turbocompressore a gas di scarico con turbina a geometria variabile (VTG), 1 intercooler
2 portabevande (integrati dietro la modanatura del cruscotto lato passeggero)
Airbag full-size per guidatore e passeggero
Alettone posteriore automatico
Alzacristalli elettrici con funzione tipp up/tipp down e dispositivo di abbassamento ridotto
Cambio manuale a 6 marce con volano a doppia massa
Cerchi da 19 ̋ Cayman S con pneumatici 235/40 ZR 19 anteriori e 265/40 ZR 19 posteriori
Cielo in tessuto
Colori di serie degli interni: nero, grigio agata, beige Luxor)
Colori di serie dell’esterno: bianco, giallo racing, rosso, nero
Concetto di vettura a due posti con motore centrale
Corona del volante, leva del cambio e inserto maniglia porta in pelle liscia
Costruzione leggera intelligente in struttura composita di alluminio-acciaio
Due catalizzatori a 3 vie e sistema di diagnosi on-board per il monitoraggio del sistema di depurazione dei gas di scarico
Fari principali Bi-Xenon con luci diurne a LED integrate
Fondoscala strumentazione in colore nero incl. contagiri in colore argento
Freno di stazionamento elettrico
Funzione automatica Start-Stop e «veleggiare» (in combinazione con PDK)
Gancio appendiabiti sul retro dello schienale dei sedili
Gruppo molla-ammortizzatore in struttura leggera anteriore e posteriore
Impianto di allarme
Impianto di climatizzazione con filtro ai carboni attivo integrato
Impianto di scarico a due uscite con doppio terminale di scarico centrale in acciaio legato
Impianto frenante potenziato rispetto alla 718 Cayman, pinze dei freni in colore rosso
Indicatori digitali di velocità, marcia inserita, chilometraggio totale e parziale e ora
Iniezione diretta (Direct Fuel Injection, DFI)
Kit di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Listelli sottoporta con scritta del modello
Lubrificazione a carter secco integrato con pompa olio regolata in base al fabbisogno
Luci di lettura, illuminazione di orientamento e del blocchetto di accensione con tecnica a LED, illuminazione vano bagagli e vano portaoggetti
Luci posteriori con tecnica a LED con luci stop a 4 punti e luce di retromarcia integrate
Luci supplementari a LED nel paraurti anteriore con luci di posizione, indicatori di direzione e lampeggiatori laterali
Lunotto termico
Monoblocco e testata cilindri in alluminio
Motore boxer a 4 cilindri turbo, cilindrata 2,5 litri, potenza massima 257 kW (350 CV), coppia massima 420 Nm
Parte ascendente del tunnel centrale con un vano portaoggetti aperto e uno chiuso
Pedaliera e poggiapiede in look sportivo
Poggiabraccia rivestimento porta e coperchio vano portaoggetti del tunnel centrale in pelle liscia
Porsche Communication Management (PCM) incl. predisposizione telefono cellulare e interfacce audio
Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funzioni frenanti ampliate
Portellone posteriore con ampia apertura e lunotto riscaldabile
POSIP: protezione anti-intrusione nelle porte, airbag per il torace integrati nei fianchi dei sedili e airbag per la testa integrati nei pannelli porta
Presa di corrente (12 Volt) nella zona piedi lato passeggero
Raffreddamento ad acqua con gestione termica
Regolazione dell’albero a camme e regolazione dell'escursione alzata valvole VarioCam Plus
Rivestimento sedile in Alcantara/similpelle
Scritta «PORSCHE» sui listelli decorativi e denominazione modello sul rivestimento posteriore in colore argento (lucido)
Sedili sportivi con regolazione elettrica dello schienale nonché regolazione manuale longitudinale e dell’altezza
Serbatoio carburante 64 l
Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK)
Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e telecomando
Sound Package Plus, 8 altoparlanti, potenza complessiva di 150 Watt con amplificatore integrato ed elaborazione del segnale digitale
Specchi retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente sulle porte, asferico lato guidatore
Sterzo diretto elettromeccanico a rapporto variabile e impulso di sterzata
Strumentazione con contagiri centrale e schermo a colori da 4,6˝ ad alta risoluzione
Tasto SPORT con attivazione di impostazioni dinamiche per motore e cambio (in combinazione con PDK)
Tecnica a 4 valvole
Tergicristalli anteriori con spazzole Aerotwin e ugelli lavacristalli
Trazione posteriore
Vani portaoggetti nelle porte
Vano bagagli anteriore e posteriore
Ventola con attivazione ricircolo e sbrinamento
Vetri atermici in tonalità verde
Viti per cerchi con protezione antifurto
Volante sportivo regolabile manualmente in altezza e profondità, diametro 375 mm


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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