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10 modelli
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
37.900 €
descrizione

Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack è una Berlina 4 porte 5 posti della Peugeot lunga 475 cm, larga 186 cm, alta 140 cm con un bagagliaio da 487 a 1537 litri. Nella versione BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack costa 37900 € con motore a gasolio di 1499 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 300 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 55 litri. Le emissioni di CO2 sono di 138 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,0 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 208 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1495 kg.

gallery di Peugeot 508
struttura di Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
487 litri
Bagagliaio max.
1537 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
475 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
140 cm
Passo
2793 mm
Massa
1495 kg
Neopatentati
Si
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
gasolio
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
Potenza massima
130 CV / 96 kW
Coppia massima
300 Nm
Cilindrata
1499 cc
Serbatoio
55,0 litri
Prestazioni di Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
Accelerazione
10,0 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
208 km/h
Peso/potenza
11,5 kg/CV
Potenza specifica
86,7 CV/litro
Autonomia totale
1038 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
18,9 km/litro
Consumo medio
5,3 litri/100 km
Emissioni CO2
138 g/km
dotazioni di serie di Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack
6 Airbag (frontali, laterali, a tendina)
ABS, REF, AFU
Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione
Active Lane Departure Warning con funzione Road Edge
Active Safety Brake (con distance alert)
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici sequenziali e antipizzicamento
Artigli anteriori con decoro inserto cromato
Avviamento motore mani libere (pulsante "Start" per accensione)
Calandra con profili orizzontali cromati ed inserti nero brillante
Cerchi in lega da 16" "Cypress" ("Bandon" se motorizzazione PureTech)
Climatizzatore automatico bi-zona con areatori posteriori
Cofano attivo per sicurezza pedoni
Cristalli delle portiere "Frameless" (senza cornice)
Cruise Control e limitatore di velocità
Decori interni in cromo satinato
Decori plancia di bordo e pannelli delle porte aspetto carbone
Fari anteriori Alogeni con fari diurni anteriori a LED
Fari posteriori a LED
Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)
Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist
GSI (Gear Shift Indicator)
Indicatore perdita pressione pneumatici
Interni in tessuto "Losange" Mistral con cuciture "Goa"
kit riparazione pneumatici
Pack Visibilità
Palette al volante (con cambio EAT8)
Peugeot I-Cockpit con 'Head-up Digital Display 12,3"
Profili vetratura in alluminio
Radio con Touchscreen 8'' capacitivo e Toggle Switches
Retrovisori esterni riscaldabili, a regolazione elettrica, richiudibili elettricamente con illuminazione a LED
Retrovisori in tinta carrozzeria
Sedile posteriore frazionabile 2/3 - 1/3 e ribaltabile
Sedili anteriori regolabili in altezza
Sensori di parcheggio posteriori
Servosterzo elettrico
Sicurezza bambini meccanica
Speed limit detection
Tasche nel retro dei sedili anteriori
Tergicristallo anteriore con sistema di pulizia "Magic Wash"
Time Drive Control
Volante in pelle Pieno Fiore
Volante regolabile in altezza e profondità


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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