Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack | Listino Prezzi Auto

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10 modelli

BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

38.700 €

36.700 € (-5,17%) *

descrizione

Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack è una SUV 5 porte 7 posti della Peugeot lunga 464 cm, larga 184 cm, alta 164 cm a 780 litri. Nella versione BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack costa 38700 € con motore a gasolio di 1499 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 300 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 55 litri. Le emissioni di CO2 sono di 107 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 13,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 190 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1611 kg.

gallery di Peugeot 5008

struttura di Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Family

Porte

5 porte

Posti

7 posti

Bagagliaio

Bagagliaio max.

780 litri

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

464 cm

Larghezza

184 cm

Altezza

164 cm

Passo

2840 mm

Massa

1611 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

gasolio

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

Potenza massima

130 CV / 96 kW

Coppia massima

300 Nm

Cilindrata

1499 cc

Serbatoio

55,0 litri

Prestazioni di Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

Accelerazione

13,5 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

190 km/h

Peso/potenza

12,4 kg/CV

Potenza specifica

86,7 CV/litro

Autonomia totale

1341 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

24,4 km/litro

Consumo medio

4,1 litri/100 km

Emissioni CO2

107 g/km

dotazioni di serie di Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack

2 sedili in terza fila, ripiegabili a scomparsa sotto il piano di carico e asportabili (7 posti totali)

3 sedili in seconda fila indipendenti, scorrevoli, con schienale regolabile ed abbattibile

ABS, REF, AFU e ESP (include Hill Assist)

Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione

Active Safety Brake (liv 1) & Distance Alert

Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (seconda e terza fila)

Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale

Appoggia gomiti centrale anteriore con vano portaoggetti

Cerchi in lega da 17" Chicago

Chiusura centralizzata porte con telecomando

Cinture di sicurezza a pretensione pirotecnica con limitatore di sforzo, regolabili in altezza, con tre punti di ancoraggio

Climatizzatore automatico bi-zona con aeratori posteriori

Decori plancia di bordo e pannelli delle porte effetto Carbon

Extended Traffic Sign Recognition

Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)

Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist

Indicatore perdita pressione pneumatici

Interni in tessuto Meco Mistral

Keyless start

Kit di riparazione pneumatici

Lane Departure Warning

MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)

Pack Visibilità

Palette al volante con cambio EAT8

Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 12,3''

Plafoniera dedicata terza fila con due spot lettura

Profili vetratura neri

Radio DAB

Regolatore e limitatore di velocità programmabile

Retrovisori esterni ribaltabil elettricamente con illuminazione a LED

Retrovisori esterni riscaldabili e a regolazione elettrica

Sedili conducente e passeggero regolabili in altezza

Sensori di parcheggio anteriori

Sensori di parcheggio posteriori

Time drive control

Touchscreen capacitivo 8" (radio trituner con comandi al volante, 6 altoparlanti, MP3, USB, Bluetooth, Aux In)

Visiopark 180° (retrocamera 180°)

Volante multifunzione in pelle pieno fiore

Volante regolabile in altezza e profondità

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.