PureTech 130 EAT8 GT
Quotidiano sull’Industria dell’Auto fondato da Pietro Rizzo
10 modelli
38.400 €
descrizione
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT è una SUV 5 porte 5 posti della Peugeot lunga 469 cm, larga 206 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 536 a 1611 litri. Nella versione PureTech 130 EAT8 GT costa 38400 € con motore a benzina di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 138 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,4 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 210 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1393 kg.
gallery di Peugeot 408
struttura di Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
536 litri
Bagagliaio max.
1611 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
469 cm
Larghezza
206 cm
Altezza
148 cm
Passo
2787 mm
Massa
1393 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT
Potenza massima
130 CV / 96 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1199 cc
Serbatoio
52,0 litri
Prestazioni di Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT
Accelerazione
10,4 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
210
km/h
Peso/potenza
10,7 kg/CV
Potenza specifica
108,4 CV/litro
Autonomia totale
852 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
16,4 km/litro
Consumo medio
6,1 litri/100 km
Emissioni CO2
138 g/km
dotazioni di serie di Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 GT
2 luci bagagliaio a led
2 prese USB-c anteriori (carica + dati), 2 prese USB-c posteriori (charging)
3D connected navigation
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
Appoggiagomiti centrale anteriore con cuciture Adamite
Appoggiagomiti centrale anteriore con vano portaoggetti
Bluetooth
Calandra specifica 408 GT con inserti verticali in tinta carrozzeria
Calotte specchietti nero lucido
Cerchi in lega da 19" ‘ GRAPHITE’
CLEAN CABIN
Climatizzatore automatico bi-zona e Air Quality System
Comandi Vocali
Cuciture interne Adamite
DAB (Digital Audio Broadcasting)
Decori plancia di bordo e pannelli delle porte in alluminio
Drive Assist Plus Pack
Driver Sport Pack
Driving mode selector: Eco / Sport per ICE / Electric, Hybrid e Sport per PLUG-IN HYBRID
Fari posteriori 3D LED "ad artiglio" con accensione sequenziale
Impianto audio a 6-speaker (2 tweeters; 2 woofers; 2 mid range speakers)
Interno misto Fraxx / TEP / Alcantara con cuciture Adamite
Keyless Access&Start
Logo Peugeot nei passaruota anteriori
Parabrezza Laminato Acustico
Paraurti anteriore con firma luminosa DRL e decori laterali nero lucido
Paraurti posteriore con dettagli in nero lucido
Pedaliera e soglie porte in alluminio
Peugeot Connect SOS & Assistance
Peugeot i-Cockpit con strumentazione digitale 3D personalizzabile da 10‘’
Peugeot i-Cockpit con strumentazione digitale personalizzabile da 10‘’
Peugeot I-Connect Advanced
Peugeot i-Toggles
Porta bicchieri
Portellone « Hands- Free »
Presa 12V anteriore e bagagliaio
Profili finestrini Nero Lucido
Proiettori Peugeot MATRIX Full LED Technology con livellamento automatico
Rear traffic detection Pack
Regolazione lombare sedile conducente
Retrovisore interno elettrocromico frameless
Retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente, con indicatore di direzione a LED e Follow Me Home automatico
Rivestimento cielo Nero Mistral
Sedili anteriori regolabili in altezza
Sedili posteriori ribaltabili 2/3 - 1/3
Sedili sportivi con regolazione poggiatesta
Sensore crepuscolare con abbaglianti automatici e sensore pioggia
Sensori di parcheggio Anteriori
Smart Multidrive: personalizzazione illuminazione abitacolo con luci LED (8 colori)
Soglia bagagliaio in acciaio
Touch screen centrale capacitivo da 10’’
Vani Portaoggetti nelle porte illuminati e foderati
Vetri anteriori stratificati insonorizzanti
Vetri posteriori e lunotto oscurati
Volante in pelle traforata "Pieno Fiore"
Volante regolabile in altezza e profondità
Wireless Mirror Screen (Apple Carplay/Android Auto)
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione.
È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4).
Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4).
Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€,
l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5).
In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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