Peugeot 308 E-308 Allure | Listino Prezzi Auto

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10 modelli

E-308 Allure

39.980 €

34.980 € (-12,51%) *

descrizione

Peugeot 308 E-308 Allure è una Compatta 4 porte 5 posti della Peugeot lunga 436 cm, larga 185 cm, alta 146 cm con un bagagliaio da 361 . Nella versione E-308 Allure costa 39980 € con motore a elettrica capace di erogare una potenza massima di 115 kW/156 CV ed una coppia massima di 270 Nm a 500 giri/min. La trazione è anteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 170 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1749 kg.

gallery di Peugeot 308

struttura di Peugeot 308 E-308 Allure

Tipo

Compatta

Destinazione d'uso

Family

Porte

4 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

361 litri

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

Lunghezza

436 cm

Larghezza

185 cm

Altezza

146 cm

Passo

2675 mm

Massa

1749 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Peugeot 308 E-308 Allure

Tipo di motore

elettrico

Alimentazione

elettrica

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

monomarcia

Motore/i Elettrico/i di Peugeot 308 E-308 Allure

Potenza massima

156 CV / 115 kW

Coppia massima

270 Nm

Capacità batterie

58,3 kWh

Capacità utile batterie

55,4 kWh

Caricabatteria di bordo

11,0 kW

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

10h25m

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

5h05m

T. di ricarica AC a 11 kW in

3h35m

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

0h32m

Consumo medio elettrico

15,1 kWh/100 km

Sistema Propulsivo di Peugeot 308 E-308 Allure

Potenza di sistema

156 CV / 115 kW

Coppia di sistema

270 Nm

Prestazioni di Peugeot 308 E-308 Allure

Accelerazione

9,3 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.-max.EV)

170 - 170 km/h

Peso/potenza

11,2 kg/CV

Potenza specifica

Autonomia totale

450 km

Classe emissioni

Percorrenza media

Consumo medio

15,1 kWh/100 km

Emissioni CO2

0 g/km

dotazioni di serie di Peugeot 308 E-308 Allure

Accensione automatica dei fari anabbaglianti e tergicristalli anteriori automatici

Active Safety Brake (frenata automatica d’emergenza)

Airbag adattivi lato guida e passeggero anteriore, airbag laterali per conducente e passeggero anteriore, airbag a

Allerta attenzione conducente

Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori con funzione one-touch e protezione anti-schiacciamento

Attacchi ISOFIX nei due sedili posteriori laterali (Top Tether)

Avviamento senza chiave (hands-free)

Banda nera lucida tra i fari posteriori

Bracciolo centrale con vano portaoggetti

Calandra anteriore con marcatura a caldo in tinta carrozzeria

Calotte specchietti retrovisori nere lucide

Capacità batteria 58,3 kWh

Caricatore di bordo trifase da 11 kW

Cavo di ricarica Modo 3 Trifase 22 kW

Cerchi in lega specifici da 18’’ ‘Helsinki’

Cielo abitacolo di colore chiaro

Cinture di sicurezza a tre punti retrattili anteriori, regolabili in altezza, con pretensionatori e limitatori di carico

Cinture di sicurezza a tre punti retrattili posteriori (x3) in R2, con pretensionatori e limitatori di carico nei sedili laterali

Climatizzatore automatico bi-zona

Commutazione automatica degli abbaglianti

Cruscotto con traversa verniciata e finitura effetto grana Traxx

Diffusore posteriore nero lucido con decorazioni nere brillanti

Diffusore posteriore Nero Opaco

Diffusori d’aria nella console della 2ª fila

Due porte USB-C anteriori

Due porte USB-C nella console posteriore

Due telecomandi a tre pulsanti

ESP con funzione Hill Assist

Fanali posteriori specifici con accensione dinamica “artiglio su artiglio”

Fari Full LED Peugeot

Freno di stazionamento elettrico

Funziona fino all’arresto completo del veicolo

Funzione Mirror Screen wireless (Apple CarPlay / Android Auto )

Kit di riparazione pneumatici

Luci diurne a LED con nuova firma Peugeot, posizionate sopra i proiettori

Mantiene automaticamente la velocità impostata dal conducente

Monogramma E 308 sul portellone

Pack Drive Assist: Regolatore di velocità adattivo con funzione Stop&Go

Pack Safety Plus: Frenata automatica d’emergenza (Active Safety Brake) con telecamera e radar

Parabrezza stratificato acustico e colorato

Peugeot i-Cockpit con quadro strumenti digitale personalizzabile da 10”

Peugeot i-Connect Advanced con navigazione e schermo touch centrale da 10’’

Precondizionamento termico tramite MyPeugeot o lo schermo centrale

Presa 12V anteriore

Prese USB-C posteriori

Quadro strumenti con profilo verniciato e decoro in tessuto Texa

Quattro maniglie di appiglio

Regola la velocità per mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede

Regolatore di velocità adattivo (Adaptive Cruise Control)

Regolatore e limitatore di velocità

Riconoscimento dei segnali stradali

Riconoscimento esteso dei segnali stradali

Rilevamento perdita di pressione pneumatici

Ripartenza automatica se la sosta è inferiore a 3 secondi

Rivestimenti in tessuto / TEP «Tremezzo», con cuciture Quartz

Schermo touch centrale da 10’’

Schermo touch centrale da 10”

Sedile posteriore frazionabile 2/3 – 1/3 ribaltabile (su 308 berlina)

Sedili anteriori regolabili in altezza per conducente e passeggero

Selettore modalità di guida: Éco, Normal o Sport

Selettore modalità di guida: Eco per cambi manuali / Eco e Sport per cambi automatici

Sensori di parcheggio posteriori

Sistema di avviso di superamento involontario di corsia o del bordo strada

Specchietti retrovisori esterni elettrici, riscaldati, ripiegabili elettricamente, con indicatori di direzione a LED

Specchio retrovisore interno fotosensibile

Sterzo elettrico a servoassistenza variabile, volante regolabile manualmente in altezza e profondità

Telecamera posteriore HD

tendina anteriori e posteriori

Vetri posteriori laterali e lunotto oscurati

Volante in pelle frazionata

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.