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10 modelli
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
35.950 €
descrizione

Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure è una SUV 5 porte 5 posti della Peugeot lunga 445 cm, larga 184 cm, alta 162 cm a 520 litri. Nella versione PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure costa 35950 € con motore a benzina di 1199 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 53 litri. Le emissioni di CO2 sono di 117 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 188 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1395 kg.

gallery di Peugeot 3008
struttura di Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
520 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
445 cm
Larghezza
184 cm
Altezza
162 cm
Passo
2675 mm
Massa
1395 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
Potenza massima
130 CV / 96 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1199 cc
Serbatoio
53,0 litri
Prestazioni di Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
Accelerazione
10,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
188 km/h
Peso/potenza
10,7 kg/CV
Potenza specifica
108,4 CV/litro
Autonomia totale
1039 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
19,6 km/litro
Consumo medio
5,1 litri/100 km
Emissioni CO2
117 g/km
dotazioni di serie di Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure
ABS, REF, AFU e ESP (include Hill Assist)
Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione
Active Safety Brake & Distance Alert
Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (due)
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
Appoggia gomiti centrale anteriore con vano portaoggetti
Cerchi in lega da 18" "Detroit" Grigio Storm
Chiusura centralizzata porte con telecomando
Cinture di sicurezza a pretensione pirotecnica con limitatore di sforzo, regolabili in altezza, con tre punti di ancoraggio
Climatizzatore automatico bi-zona con aeratori posteriori
Decori plancia carbon look
Extended Traffic Sign Recognition
Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)
Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist
Indicatore perdita pressione pneumatici
Interni Misto TEP / tessuto Colyn Mistral
Keyless start
Kit di riparazione pneumatici
Lane Departure Warning
MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
Pack safety plus
Pack Visibilità (parabrezza a isolamento acustico, accensione automatica proiettori e tergicristalli, retrovisore interno elettrocromatico e Follow Me Home automatico
Palette al volante con cambio EAT8
Peugeot Connect SOS & Assistance
Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 12,3''
Prese 12 V (x3: anteriore, posteriore, bagagliaio)
Profili finestrini cromati
Radio DAB
Regolatore e limitatore di velocità programmabile
Retrovisori esterni ribaltabil elettricamente con illuminazione a LED
Retrovisori esterni riscaldabili e a regolazione elettrica
Sedile conducente con regolazione lombare
Sedili conducente e passeggero regolabili in altezza
Sensori di parcheggio anteriori
Sensori di parcheggio posteriori
Specchietti di cortesia con illuminazione a LED
Time drive control
Touchscreen 10'' HD con 3D Connected Navigation con servizio Speedcam
Vetri posteriori e lunotto oscurati
Visiopark 180° (retrocamera 180°)
Volante multifunzione in pelle pieno fiore
Volante regolabile in altezza e profondità


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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