Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT | Listino Prezzi Auto

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10 modelli

PureTech 130 S&S EAT8 GT

27.720 €

25.720 € (-7,22%) *

descrizione

Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT è una Compatta 4 porte 5 posti della Peugeot lunga 406 cm, larga 175 cm, alta 143 cm con un bagagliaio da 265 . Nella versione PureTech 130 S&S EAT8 GT costa 27720 € con motore a benzina di 1199 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 44 litri. Le emissioni di CO2 sono di 103 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 208 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1233 kg.

gallery di Peugeot 208

struttura di Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT

Tipo

Compatta

Destinazione d'uso

City

Porte

4 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

265 litri

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

3 cilindri in linea

Lunghezza

406 cm

Larghezza

175 cm

Altezza

143 cm

Passo

2540 mm

Massa

1233 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

benzina

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT

Potenza massima

130 CV / 96 kW

Coppia massima

230 Nm

Cilindrata

1199 cc

Serbatoio

44,0 litri

Prestazioni di Peugeot 208 PureTech 130 S&S EAT8 GT

Accelerazione

8,7 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

208 km/h

Peso/potenza

9,5 kg/CV

Potenza specifica

108,4 CV/litro

Autonomia totale

978 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

22,2 km/litro

Consumo medio

4,5 litri/100 km

Emissioni CO2

103 g/km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.