Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate | Listino Prezzi Auto

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7 modelli

Hybrid DCT6 Ultimate

38.600 €

36.600 € (-5,18%) *

descrizione

Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate è una Station Wagon 5 porte 5 posti della Opel lunga 464 cm, larga 186 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 597 a 1634 litri. Nella versione Hybrid DCT6 Ultimate costa 38600 € con motore a ibrida benzina di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 107 kW/145 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 131 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 210 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1379 kg.

gallery di Opel Astra Sports Tourer

struttura di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Tipo

Station Wagon

Destinazione d'uso

Family

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

597 litri

Bagagliaio max.

1634 litri

Numero di cilindri

3 cilindri in linea

Lunghezza

464 cm

Larghezza

186 cm

Altezza

148 cm

Passo

2732 mm

Massa

1379 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Tipo di motore

mild hybrid

Alimentazione

ibrida benzina

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 6 marce

Motore Termico di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Potenza massima

145 CV / 107 kW

Coppia massima

230 Nm

Cilindrata

1199 cc

Serbatoio

52,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Potenza massima

21 CV / 15 kW

Coppia massima

51 Nm

Capacità batterie

Capacità utile batterie

Sistema Propulsivo di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Potenza di sistema

145 CV / 107 kW

Coppia di sistema

230 Nm

Prestazioni di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Accelerazione

9,3 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

210 km/h

Peso/potenza

9,5 kg/CV

Potenza specifica

120,9 CV/litro

Autonomia totale

896 km

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

17,2 km/litro

Consumo medio

5,8 litri/100 km

Emissioni CO2

131 g/km

dotazioni di serie di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Ultimate

Adaptative cruise control con arresto/partenza del veicolo

Assistente abbaglianti automatici

Autonomous Emergency Braking System

Bracciolo centrale

Bracciolo posteriore

Cerchi in lega da 18" Pentagon

Climatizzatore bizona con filtro antipolline

Dettagli su console centrale Anchor grey

Digital cluster da 10"

Disattivazione airbag lato passeggero

Display touchscreen a colori da 10"

Driver Attention Alert

Driver Attention Alert con Driver monitoring Camera

Easy Break System Ripiegamento rapido del sedile per spazio di carico

E-call

E-HUD Display

Entrata anteriore USB

Fari Intelli lux Pixel

Ganci appendiabiti posteriori

HiFi + 8 speakers e amplificatore

Illuminazione di benvenuto

Indicatori di direzione a LED (anteriori e posteriori)

Informazioni sui limiti di velocità e limitatore, riconoscimento segnali stradali

Intelligence Speed Adaptation

Intelli-Seat con funzionalità ergonomica

Keyless Entry & Start

Lane Keeping Assist

Livellamento dinamico dei fari

Luci diurne a LED anteriori e posteriori

Maniglie in tinta carrozzeria

Navigatore

Nuovi proiettori con design slim

Parabrezza riscaldato

Paraurti posteriore: con finitura goffrata (zona inferiore) e inserti neri lucidi

Poggiatesta regolabile elettricamente in 4 direzioni (guidatore e passeggero)

Portabicchieri con meccanismo scorrevole

Predisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni

Pure Panel 10"+10" Pro nero lucido con finitura completamente in vetro

Radio DAB con 6 altoparlanti

Rear Cross Traffic Alert

Regolazione manuale dell'inclinazione dei fari

Retrocamera 180°

Rivestimenti interni in tessuto Bird PVC (scuro) sedili sportivi

Schienale del sedile posteriore ribaltabile 40/60

Scomparto portaocchiali

Sedile AGR regolabile manualmente in 10 direzioni (conducente)

Sedile regolabile manualmente in 6 direzioni (passeggero)

Sensore crepuscolare e pioggia

Sistema di frenata autonoma di emergenza

Specchietto retrovisore interno elettrocromico senza cornice

Specchi retrovisori riscaldati ripiegabili elettricamente con funzione angolo cieco

Speed limits information, Extended Traffic Sign Recongnition + Auxiliary Sign

Supporto lombare regolabile elettricamente in 4 direzioni (conducente e passeggero)

Tetto in tinta carrozzeria

Tetto Nero

Vano portaoggetti con illuminazione a LED

Vetri laterali laminati per un migliore isolamento acustico

Vetri privacy

Volante Modern Lisa traforato

Wireless charger

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.