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7 modelli
Hybrid DCT6 Edition
33.650 €
31.650 € (-5,94%) *
descrizione

Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition è una Station Wagon 5 porte 5 posti della Opel lunga 464 cm, larga 186 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 597 a 1634 litri. Nella versione Hybrid DCT6 Edition costa 33650 € con motore a ibrida benzina di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 107 kW/145 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 131 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 210 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1379 kg.

gallery di Opel Astra Sports Tourer
struttura di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
597 litri
Bagagliaio max.
1634 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
464 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
148 cm
Passo
2732 mm
Massa
1379 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Potenza massima
145 CV / 107 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1199 cc
Serbatoio
52,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Potenza massima
21 CV / 15 kW
Coppia massima
51 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Potenza di sistema
145 CV / 107 kW
Coppia di sistema
230 Nm
Prestazioni di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Accelerazione
9,3 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
210 km/h
Peso/potenza
9,5 kg/CV
Potenza specifica
120,9 CV/litro
Autonomia totale
896 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
17,2 km/litro
Consumo medio
5,8 litri/100 km
Emissioni CO2
131 g/km
dotazioni di serie di Opel Astra Sports Tourer Hybrid DCT6 Edition
Adaptative cruise control con arresto/partenza del veicolo
Assistente abbaglianti automatici
Cerchio in lega da 16" Admiral Diamond Cut Gloss Black
Climatizzatore monozona con filtro antipolline
Dettagli su console centrale Anchor grey
Digital cluster da 10"
Disattivazione airbag lato passeggero
Display touchscreen a colori da 10"
Driver Attention Alert con Driver monitoring Camera
E-call
Entrata anteriore USB
Ganci appendiabiti posteriori
Indicatori di direzione a LED (anteriori e posteriori)
Informazioni sui limiti di velocità e limitatore, riconoscimento segnali stradali
Intelligence Speed Adaptation
Intelli-Seat con funzionalità ergonomica
Lane Keeping Assist
Luci diurne a LED anteriori e posteriori
Maniglie in tinta carrozzeria
Nuovi proiettori con design slim
Paraurti anteriore con Vizor illuminato nero
Paraurti posteriore con finitura goffrata
Poggiatesta regolabile in 2 direzioni
Portabicchieri con meccanismo scorrevole
Predisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni
Pure Panel 10"+10"
Radio DAB con 6 altoparlanti
Regolazione manuale dell'inclinazione dei fari
Regolazione manualmente a 6 vie
Schienale del sedile posteriore ribaltabile 40/60
Scomparto portaocchiali
Sensore crepuscolare e pioggia
Sensori di parcheggio Anteriori/Posteriori con 8 sensori
Sistema di frenata autonoma di emergenza
Specchietti ripiegabili manualmente dotati di funzione di sbrinamento
Tessuto sedile Modene grigio con spallacci neri
Tetto in tinta carrozzeria
Vano portaoggetti con illuminazione a LED
Volante multifunzione ecopelle
Wireless charger


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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