La tecnologia Hybrid+ di MG al debutto sulla MG3 è il primo sistema ibrido non plug-in montato su un modello del Marchio inglese. Il nuovo sistema Hybrid+ è composto da cinque elementi chiave: motore endotermico, trasmissione, batteria, motore elettrico e generatore. La tecnologia elettrificata offre eccellenti vantaggi in termini di prestazioni, nonostante l'attenzione all'efficienza. Il sistema di propulsione MG Hybrid+ rende la MG3 il modello ibrido di segmento B con l'accelerazione più rapida della categoria. Il sistema non solo fornisce prestazioni ai vertici della categoria per una citycar ibrida di segmento B, ma consente anche un funzionamento estremamente flessibile a prescindere dallo stile di guida che si adotta. MG3 Hybrid+ è un’auto estremamente dinamica che grazie a telaio e sospensioni progettate per interpretare al meglio le preferenze dei clienti europei, offre elevati livelli di comfort. Il nuovo sistema ibrido, grazie alla parte elettrica molto sviluppata, consente una elevata percorrenza in modalità totalmente elettrica, con un conseguente ottimo comfort acustico.