Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive | Listino Prezzi Auto

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32 modelli

200 d 4 Matic Executive

54.737 €

descrizione

Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive è una SUV 5 porte 5 posti della Mercedes-Benz lunga 473 cm, larga 189 cm, alta 160 cm con un bagagliaio da 500 a 1400 litri. Nella versione 200 d 4 Matic Executive costa 54737 € con motore a gasolio di 1951 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 120 kW/163 CV ed una coppia massima di 360 Nm a 1600 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 158 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 206 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1845 kg.

gallery di Mercedes-Benz GLC Coupé

struttura di Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Sport

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

500 litri

Bagagliaio max.

1400 litri

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

473 cm

Larghezza

189 cm

Altezza

160 cm

Passo

2873 mm

Massa

1845 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive

Tipo di motore

motore standard

Alimentazione

gasolio

Numero di motori

Trazione

integrale permanente

Cambio

automatico sequenziale a 9 marce

Motore Termico di Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive

Potenza massima

163 CV / 120 kW

Coppia massima

360 Nm

Cilindrata

1951 cc

Serbatoio

50,0 litri

Prestazioni di Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d 4 Matic Executive

Accelerazione

8,9 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

206 km/h

Peso/potenza

11,3 kg/CV

Potenza specifica

83,5 CV/litro

Autonomia totale

833 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

16,7 km/litro

Consumo medio

6,0 litri/100 km

Emissioni CO2

158 g/km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.