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12 modelli
McLaren GT
203.000 €
205.500 € (1,23%) *
Superbollo: 5.420 € (+2,67%) **
descrizione

McLaren McLaren GT McLaren GT è una Coupé 2 porte 2 posti della McLaren lunga 468 cm, larga 205 cm, alta 121 cm con un bagagliaio da 150 a 570 litri. Nella versione McLaren GT costa 203000 € con motore a benzina di 3994 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 456 kW/620 CV ed una coppia massima di 630 Nm a 5500 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 72 litri. Le emissioni di CO2 sono di 270 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 326 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1530 kg.

gallery di McLaren McLaren GT
struttura di McLaren McLaren GT McLaren GT
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
150 litri
Bagagliaio max.
570 litri
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
468 cm
Larghezza
205 cm
Altezza
121 cm
Passo
2675 mm
Massa
1530 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di McLaren McLaren GT McLaren GT
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di McLaren McLaren GT McLaren GT
Potenza massima
620 CV / 456 kW
Coppia massima
630 Nm
Cilindrata
3994 cc
Serbatoio
72,0 litri
Prestazioni di McLaren McLaren GT McLaren GT
Accelerazione
3,2 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
326 km/h
Peso/potenza
2,5 kg/CV
Potenza specifica
155,2 CV/litro
Autonomia totale
667 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
9,3 km/litro
Consumo medio
10,8 litri/100 km
Emissioni CO2
270 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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