Artura Spider è la prima decappottabile McLaren con propulsore ibrido ad alte prestazioni, nonché secondo modello della gamma Artura. La Spider è stata progettata e sviluppata per raggiungere obiettivi ambiziosi, con particolare attenzione al coinvolgimento del guidatore, alle prestazioni, all'agilità, alla raffinatezza, all'efficienza e alla qualità. Si aggiunge l’appeal dell’hard-top retrattile che si aziona elettricamente in soli 11" per offrire un'esperienza a cielo aperto, che garantisce un'inebriante euforia da supercar. Il sistema Launch Control per ottimizzare le prestazioni in pista è di serie, così come la nuova funzione "Spinning Wheel Pull-Away". Attivata disattivando il controllo elettronico della stabilità premendo il pulsante ESC sul cruscotto del guidatore, questa funzione permette di far slittare drasticamente le ruote quando si accelera da fermi con un forte carico sull'acceleratore. La guida e la maneggevolezza sono state riviste, con una nuova taratura degli ammortizzatori che offre una maggiore reattività. Anche le prestazioni delle Domain Control Unit nell'architettura Ethernet sono state migliorate, supportando lo smorzamento e la gestione dei tassi di risposta e aumentandoli fino al 90%, migliorando la reazione agli input del conducente e alle variazioni della superficie stradale.