Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+ | Listino Prezzi Auto

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7 modelli

Lexus RX

500h Hybrid Turbo F-Sport+

99.000 €

100.600 € (1,62%) *

Superbollo: 300 € (+0,30%) **

descrizione

Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+ è una SUV 5 porte 5 posti della Lexus lunga 489 cm, larga 192 cm, alta 169 cm con un bagagliaio da 461 . Nella versione 500h Hybrid Turbo F-Sport+ costa 99000 € con motore a ibrida benzina di 2393 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 273 kW/371 CV ed una coppia massima di 460 Nm a 3000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 65 litri. Le emissioni di CO2 sono di 189 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2190 kg.

gallery di Lexus RX

struttura di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Executive

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

461 litri

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

489 cm

Larghezza

192 cm

Altezza

169 cm

Passo

28750 mm

Massa

2190 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Tipo di motore

full hybrid

Alimentazione

ibrida benzina

Numero di motori

Trazione

integrale permanente

Cambio

automatico sequenziale a 6 marce

Motore Termico di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Potenza massima

272 CV / 200 kW

Coppia massima

460 Nm

Cilindrata

2393 cc

Serbatoio

65,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Potenza massima

190 CV / 140 kW

Coppia massima

461 Nm

Capacità batterie

Capacità utile batterie

Caricabatteria di bordo

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

T. di ricarica AC a 11 kW in

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

Consumo medio elettrico

Sistema Propulsivo di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Potenza di sistema

371 CV / 273 kW

Coppia di sistema

460 Nm

Prestazioni di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

Accelerazione

6,2 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

200 km/h

Peso/potenza

5,9 kg/CV

Potenza specifica

155,0 CV/litro

Autonomia totale

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

12,0 km/litro

Consumo medio

8,3 litri/100 km

Emissioni CO2

189 g/km

Autonomia EV

dotazioni di serie di Lexus RX 500h Hybrid Turbo F-Sport+

ABS (Sistema antibloccaggio della frenata)

Airbag anteriori a due stadi, conducente e passeggero

Airbag laterali anteriori, conducente e passeggero

Airbag laterali a tendina su tutta la lunghezza dell’abitacolo

Airbag per le ginocchia, conducente e passeggero anteriore

Allestimento esterni F SPORT+

Allestimento interni F SPORT+

Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici

Antenna a pinna di squalo

Antifurto

Apertura portellone posteriore con sensore piede (Kick sensor)

Barre al tetto

BAS (Sistema di assistenza alla frenata)

Bracciolo anteriore con vano portaoggetti

Bracciolo centrale posteriore con vano portaggetti

Capacità di traino (2000kg)

Cerchi in lega da 21” con pneumatici 235/50 R21 - Dark F-Sport+

Chiusura automatica porte con doppia sicura

Climatizzatore automatico trizona con filtro a carbone attivo antipolline (+ sensore umidità solo su versione Plug-in)

Comandi integrati nel volante audio/display/telefono/riconoscimento vocale

DAB

DIRECT4 (Sistema di controllo della trazione integrale)

Display multi-informazione

EBD (Distribuzione elettronica della forza frenante)

ECB-R (Frenata rigenerativa a controllo elettronico)

EPS (Servosterzo elettrico ad indurimento variabile)

Fari con indicatori direzionali LED con AHB (fari abbaglianti automatici)

Fari fendinebbia a LED

HAC (Assistenza alla partenza in salita)

Head up Display (con 3 modalità di informazioni )

Interruttore blocco airbag, passeggero anteriore

Kit riparazione pneumatici

Lexus Link Pro

Lexus Parking Assist: Sensori di parcheggio con riconoscimento oggetti, pedoni e veicoli

Lexus Safety System+

Lexus Safety System+ Extended

Luci diurne, luci posteriori, luci di stop e luci direzionali sequenziali a LED

Modalità di guida ECO/NORMAL/SPORT

Modalità di guida EV

Multi Ambient Light (64 luci a LED di diverse colorazioni)

Parcheggio automatico

PCS (Sistema Pre Crash Safety) con telecamera monitoraggio stato del guidatore

Porta USB (2 anteriori e 2 posteriori e 1 all'interno della console. )

Presa da 12V

Pretensionatori cinture sedili anteriori

Protezione vano di carico

Rilevamento angoli ciechi : Blind Spot Monitor (BSM) con assistenza all'uscita sicura (Safe exit assist) e luce di emergenza

Sedile anteriori con supporto lombare a 2 vie

Sedili anteriori con protezione dal colpo di frusta (WIL)

Sedili anteriori e posteriori riscaldati e ventilati

Sedili anteriori regolabili elettricamente in 8 posizioni (guidatore con memoria)

Sedili posteriori ribaltabili 40:20:40

Sedili - Rivestimenti in pelle F SPORT (inserti ALLUMINIUM)

Segnale acustico e spia luminosa cinture sedili anteriori non allacciate

Sensori pioggia

Sistema di sicurezza ISOFIX per ancoraggio del seggiolino bambino sui sedili posteriori laterali

Sistema elettronico di apertura e chiusura delle portiere (E-latch)

Smart entry (con avviamento motore con pulsante) e Portellone elettrico (PBD)

Smartphone Integration (wireless per Apple - cablata per Android Auto)

Smartphone Wireless Charger

Sospensioni Adattive Variabili AVS

Specchietti retrovisori esterni ripiegabili, riscaldabili, regolabili elettricamente, elettrocromatici

Specchietto retrovisore interno digitale

Telecamera con visione 360° (Panoramic view monitor)

Telecamera posteriore

Tetto panoramico scorrevole

TPWS (Controllo elettronico pressione pneumatici)

TRC (Controllo elettronico della trazione)

VDIM (Gestione integrata delle dinamiche del veicolo)

Vetri con filtro UV e ad isolamento termico anti-graffio

Vetri posteriori oscurati

Volante riscaldato in pelle con controllo audio e telefono e palette del cambio integrate

VSC (Controllo elettronico della stabilità)

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.