ES Hybrid si presenta con un profilo elegante, un assetto ribassato e una decisa impronta a terra. Nonostante la linea filante del tetto sia quella di una coupé, gli spazi interni sono paragonabili a quelli di una berlina di lusso. L'auto monta il sistema Lexus Self-Charging Hybrid di quarta generazione che, abbinando un motore termico con un'unità elettrica ad alto rendimento è in grado di erogare un'elevata potenza complessiva riducendo i consumi. Tecnologie avanzate come il Lexus Safety System+ di serie, l'Head Up display, il Premium Navigation con display fino a 12,3", la nuova piattaforma GA-K, gli ammortizzatori ad assorbimento progressivo e il sistema Hybrid Acoustic, rendono ES Hybrid piacevole da guidare, sicura e silenziosa in modo da essere divertente ma rilassante. Per una guida ancora più dinamica, la versione F SPORT offre caratteristiche distintive, a partire dall’esclusivo design della griglia frontale fino agli ammortizzatori anteriori e posteriori ad alte prestazioni che aumentano la rigidità del telaio.
Negli ultimi 12 mesi, da luglio 2024 a giugno 2025 sono state vendute 31 Lexus ES Hybrid
Fonte: dati del Ministero dei Trasporti, elaborazioni UNRAE/Publieditor srl.