Jeep Avenger e-Hybrid Longitude | Listino Prezzi Auto

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6 modelli

Jeep Avenger

e-Hybrid Longitude

26.450 €

24.450 € (-7,56%) *

Superbollo: N.D. **

descrizione

Jeep Avenger e-Hybrid Longitude è una SUV 5 porte 5 posti della Jeep lunga 408 cm, larga 178 cm, alta 153 cm con un bagagliaio da 380 a 1277 litri. Nella versione e-Hybrid Longitude costa 26450 € con motore a ibrida benzina di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 74 kW/100 CV ed una coppia massima di 205 Nm a 1750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 44 litri. Le emissioni di CO2 sono di 114 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 184 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1288 kg.

gallery di Jeep Avenger

struttura di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Family

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

380 litri

Bagagliaio max.

1277 litri

Numero di cilindri

3 cilindri in linea

Lunghezza

408 cm

Larghezza

178 cm

Altezza

153 cm

Passo

2557 mm

Massa

1288 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Tipo di motore

mild hybrid

Alimentazione

ibrida benzina

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 6 marce

Motore Termico di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Potenza massima

100 CV / 74 kW

Coppia massima

205 Nm

Cilindrata

1199 cc

Serbatoio

44,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Potenza massima

- / -

Coppia massima

Capacità batterie

Capacità utile batterie

Sistema Propulsivo di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Potenza di sistema

100 CV / 74 kW

Coppia di sistema

205 Nm

Prestazioni di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Accelerazione

10,9 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

184 km/h

Peso/potenza

12,9 kg/CV

Potenza specifica

83,4 CV/litro

Autonomia totale

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

20,0 km/litro

Consumo medio

5,0 litri/100 km

Emissioni CO2

114 g/km

dotazioni di serie di Jeep Avenger e-Hybrid Longitude

Abbaglianti automatici

Adaptive Cruise Control

Ambient led interior lighting

Apertura Keyless

Apple Carplay / Android Auto wireless

Blind spot monitor

Bracciolo anteriore

Bracciolo del sedile anteriore con scomparto interno

Calotte specchi nere

Camera posteriore 180° con vista drone

Cargo Box

Caricabatterie Wireless per Smartphone

Cerchi in lega da 16''

Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione)

Climatizzatore manuale

Cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati

Cruise Control

Doppia porta USB - consolle posteriore

Ecall

Fari posteriori a LED

Fari riflettori full LED

Frenata di emergenza per riconoscimento pedoni e ciclisti

Freno di stazionamento elettrico

Hill Descent Control

Hill descent control (HDC)- Sistema di controllo della velocità in discesa

Impianto audio con 6 altoparlanti

Maniglie porte in tinta carrozzeria

Parabrezza termico

Plancia nera

Portellone ad azionamento automatico "hands free"

Proiettori anteriori FULL LED

Quadro strumenti 10,25" full TFT

Quadro strumenti digitale da 7,25'' a colori

Radio Uconnect 10,25"

Radio Uconnect touchscreen da 10,25'' DAB

Rilevatore di stanchezza del conducente

Sedile conducente regolabile manualmente a 6 vie

Sedile passeggero regolabile manualmente a 4 vie

Sedili anteriori riscaldabili

Sedili in tessuto neri

Sedili posteriori ribaltabili 60/40

Selec-Terrain con 6 modalità di guida

Select terrain mode selector

Sensori di parcheggio 360°

Sensori di parcheggio posteriori

Sensori pioggia e crepuscolare

Sistema audio a 6 altoparlanti

Sistema di mantenimento della carreggiata

Specchietti esterni riscaldabili e regolabili elettricamente

Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente

Specchietto retrovisore interno elettrocromico

Tappetini anteriori e posteriori in moquette

Tergicristalli con sensore pioggia

Uconnect Box

Uconnect Services

Volante con comandi integrati

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.