P575 AWD Automatico F-Rype 75
Quotidiano sull’Industria dell’Auto fondato da Pietro Rizzo
6 modelli
139.400 €
141.400 €
(1,43%) *
Superbollo:
4.760 €
(+3,41%) **
descrizione
Jaguar F-Type Coupé P575 AWD Automatico F-Rype 75 è una Coupé 2 porte 2 posti della Jaguar lunga 447 cm, larga 192 cm, alta 131 cm a 509 litri. Nella versione P575 AWD Automatico F-Rype 75 costa 139400 € con motore a benzina di 5000 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 423 kW/575 CV ed una coppia massima di 700 Nm a 3500 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 70 litri. Le emissioni di CO2 sono di 243 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 300 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1855 kg.
gallery di Jaguar F-Type Coupé
struttura di Jaguar F-Type Coupé P575 AWD Automatico F-Rype 75
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
509 litri
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
447 cm
Larghezza
192 cm
Altezza
131 cm
Passo
2622 mm
Massa
1855 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Jaguar F-Type Coupé P575 AWD Automatico F-Rype 75
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Jaguar F-Type Coupé P575 AWD Automatico F-Rype 75
Potenza massima
575 CV / 423 kW
Coppia massima
700 Nm
Cilindrata
5000 cc
Serbatoio
70,0 litri
Prestazioni di Jaguar F-Type Coupé P575 AWD Automatico F-Rype 75
Accelerazione
3,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
300
km/h
Peso/potenza
3,2 kg/CV
Potenza specifica
115,0 CV/litro
Autonomia totale
654 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
9,3 km/litro
Consumo medio
10,7 litri/100 km
Emissioni CO2
243 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione.
È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4).
Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4).
Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€,
l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5).
In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
