Ferrari 296 GTB 296 GTB | Listino Prezzi Auto

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12 modelli

296 GTB

275.500 €

Superbollo: 6.040 € (+2,19%) **

descrizione

Ferrari 296 GTB 296 GTB è una Coupé 2 porte 2 posti della Ferrari lunga 456 cm, larga 196 cm, alta 119 cm . Nella versione 296 GTB costa 275500 € con motore a ibrida plug in di 2992 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 610 kW/830 CV ed una coppia massima di 740 Nm a 6250 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 65 litri. Le emissioni di CO2 sono di 149 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 2,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 330 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1470 kg.

gallery di Ferrari 296 GTB

struttura di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Tipo

Coupé

Destinazione d'uso

Top

Porte

2 porte

Posti

2 posti

Bagagliaio

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

6 cilindri a V

Lunghezza

456 cm

Larghezza

196 cm

Altezza

119 cm

Passo

2600 mm

Massa

1470 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Tipo di motore

plug-in hybrid

Alimentazione

ibrida plug in

Numero di motori

Trazione

posteriore

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Potenza massima

663 CV / 487 kW

Coppia massima

Cilindrata

2992 cc

Serbatoio

65,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Potenza massima

167 CV / 123 kW

Coppia massima

Capacità batterie

7,5 kWh

Capacità utile batterie

Caricabatteria di bordo

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

T. di ricarica AC a 11 kW in

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

Consumo medio elettrico

14,0 kWh/100 km

Sistema Propulsivo di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Potenza di sistema

830 CV / 610 kW

Coppia di sistema

740 Nm

Prestazioni di Ferrari 296 GTB 296 GTB

Accelerazione

2,9 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.)

330 km/h

Peso/potenza

1,8 kg/CV

Potenza specifica

277,4 CV/litro

Autonomia totale

1015 km

Classe emissioni

Euro 6

Percorrenza media

15,6 km/litro

Consumo medio

6,4 litri/100 km

Emissioni CO2

149 g/km

Autonomia EV

25 km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.