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5 modelli
Hybrid 140 Journey
27.900 €
25.900 € (-7,17%) *
descrizione

Dacia Duster Hybrid 140 Journey è una SUV 5 porte 5 posti della Dacia lunga 434 cm, larga 181 cm, alta 166 cm con un bagagliaio da 430 a 1545 litri. Nella versione Hybrid 140 Journey costa 27900 € con motore a ibrida benzina di 1199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 104 kW/141 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 3400 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 114 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,1 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1380 kg.

gallery di Dacia Duster
struttura di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
430 litri
Bagagliaio max.
1545 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
434 cm
Larghezza
181 cm
Altezza
166 cm
Passo
2657 mm
Massa
1380 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico a 4 marce
Motore Termico di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Potenza massima
94 CV / 69 kW
Coppia massima
-
Cilindrata
1199 cc
Serbatoio
50,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Potenza massima
49 CV / 36 kW
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Potenza di sistema
- / -
Coppia di sistema
-
Prestazioni di Dacia Duster Hybrid 140 Journey
Accelerazione
10,1 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
160 km/h
Peso/potenza
9,8 kg/CV
Potenza specifica
117,6 CV/litro
Autonomia totale
1000 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
20,0 km/litro
Consumo medio
5,0 litri/100 km
Emissioni CO2
114 g/km
Autonomia EV
-


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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