Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG | Listino Prezzi Auto

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7 modelli

1.4 e-HYBRID DSG

43.000 €

39.000 € (-9,30%) *

descrizione

Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG è una SUV 5 porte 5 posti della Cupra lunga 445 cm, larga 184 cm, alta 151 cm con un bagagliaio da 345 . Nella versione 1.4 e-HYBRID DSG costa 43000 € con motore a ibrida plug in di 1395 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 150 kW/204 CV ed una coppia massima di 350 Nm a 1550 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 40 litri. Le emissioni di CO2 sono di 32 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 205 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1680 kg.

gallery di Cupra Formentor

struttura di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Family

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

345 litri

Bagagliaio max.

Numero di cilindri

4 cilindri in linea

Lunghezza

445 cm

Larghezza

184 cm

Altezza

151 cm

Passo

2680 mm

Massa

1680 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Tipo di motore

plug-in hybrid

Alimentazione

ibrida plug in

Numero di motori

Trazione

anteriore

Cambio

automatico sequenziale a 6 marce

Motore Termico di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Potenza massima

150 CV / 110 kW

Coppia massima

250 Nm

Cilindrata

1395 cc

Serbatoio

40,0 litri

Motore/i Elettrico/i di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Potenza massima

116 CV / 85 kW

Coppia massima

330 Nm

Capacità batterie

12,8 kWh

Capacità utile batterie

10,4 kWh

Caricabatteria di bordo

3,7 kW

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

3h33m

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

T. di ricarica AC a 11 kW in

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

Consumo medio elettrico

15,7 kWh/100 km

Sistema Propulsivo di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Potenza di sistema

204 CV / 150 kW

Coppia di sistema

350 Nm

Prestazioni di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

Accelerazione

7,8 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.-max.EV)

205 - 130 km/h

Peso/potenza

8,2 kg/CV

Potenza specifica

146,2 CV/litro

Autonomia totale

760 km

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

71,4 km/litro

Consumo medio

1,4 litri/100 km

Emissioni CO2

32 g/km

Autonomia EV

59 km

dotazioni di serie di Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG

7 airbag (2 frontali, 2 laterali, 2 tendina,1 centrale)

ACC (Adaptive Cruise Control)

Accesso Remoto

Avvisatore visuale ed acustico del mancato allacciamento cinture di sicurezza anteriori e posteriori

Battitacco anteriori illuminati

Braccialetto CUPRA in fibra di carbonio

Bracciolo centrale anteriore e posteriore

Cavo di ricarica mode2

Cerchi in lega da 18” Silver

Cielo abitacolo nero

Climatronic 3 zone

Connectivity Box (Sistema di ricarica wireless per smartphone con funzione di amplificazione del segnale)

Cover chiave in fibra di carbonio

CUPRA Connect

CUPRA Virtual Cockpit 10,25”

DAB (Digital Audio Broadcasting)

Disattivazione airbag passeggero

Drive Profile

Fari Full LED con illuminazione COAST-to- COAST, welcome ceremony, funzione coming & leaving home e indicatori di direzione posteriori dinamici (include fari fendinebbia)

Freno di stazionamento elettrico

Front Assist con sistema di frenata di emergenza e rilevamento pedoni e ciclisti

Full Link con connettività Apple Car Play e Android Auto

Illuminazione interna smart wraparound

Kessy entry + GO (sistema per l’accesso e l’avviamento senza chiave)

Lane assist (sistema di mantenimento della corsia)

Light assist (dispositivo di assistenza abbaglianti)

Luci di lettura anteriori e posteriori (2+2)

Mancorrenti al tetto e cornice finestrini laterali in colore nero lucido

Media system con display touch capacitivo da 10” (include 6 altoparlanti, USB di tipo C)

Pneumatici 245/45 R18 96W

Presa elettrica 230 V

Regolazione in altezza e lombare dei sedili anteriori

Rifiniture interne in alluminio dark

Safe & Driving Pack M

Safety & Service

Sedili sportivi CUPRA

Sensori di parcheggio posteriori

Sistema ancoraggio ISOFIX i-Size + Top Tether

Sistema di controllo della pressione pneumatici

Sistema di riconoscimento della stanchezza

Sistema per la chiamata di emergenza e-Call

Specchietti esterni richiudibili, riscaldabili e con funzione cordolo (lato passeggero) in colore alluminio dark

Spoiler posteriore e paraurti sportivi

Terminali di scarico nascosti di forma rettangolare (con finiture color rame per e-HYBRID)

Vetri posteriori oscurati

Volante riscaldato per vetture con cambio automatico DSG

Volante sportivo multifunzione in pelle con leve del cambio integrate

XDS (Sistema Differenziale Elettronico)

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.