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7 modelli
XL Feel Pack
39.850 €
34.850 € (-12,55%) *
descrizione

Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack è una Monovolume 5 porte 7 posti della Citroen lunga 475 cm, larga 185 cm, alta 185 cm con un bagagliaio da 1050 a 4000 litri. Nella versione XL Feel Pack costa 39850 € con motore a elettrica (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 100 kW/136 CV ed una coppia massima di 260 Nm . La trazione è anteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 11,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 135 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1876 kg.

gallery di Citroen ë-Berlingo
struttura di Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack
Tipo
Monovolume
Destinazione d'uso
City
Porte
5 porte
Posti
7 posti
Bagagliaio
1050 litri
Bagagliaio max.
4000 litri
Numero di cilindri
-
Lunghezza
475 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
185 cm
Passo
2975 mm
Massa
1876 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
Motore di Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack
Tipo di motore
elettrico
Alimentazione
elettrica
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
monomarcia
Motore/i Elettrico/i di Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack
Potenza massima
136 CV / 100 kW
Coppia massima
260 Nm
Capacità batterie
50,0 kWh
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
7,4 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
31h00m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
7h30m
T. di ricarica AC a 11 kW in
5h00m
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
0h30m
Consumo medio elettrico
22,7 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack
Potenza di sistema
136 CV / 100 kW
Coppia di sistema
260 Nm
Prestazioni di Citroen ë-Berlingo XL Feel Pack
Accelerazione
11,2 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
135 - 135 km/h
Peso/potenza
13,8 kg/CV
Potenza specifica
-
Autonomia totale
280 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
-
Consumo medio
22,7 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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