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8 modelli
Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
48.700 €
44.700 € (-8,21%) *
descrizione

Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max è una SUV 5 porte 5 posti della Citroen lunga 450 cm, larga 186 cm, alta 169 cm con un bagagliaio da 460 a 1510 litri. Nella versione Hybrid 225 Ë-EAT8 Max costa 48700 € con motore a ibrida plug in di 1598 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 165 kW/225 CV ed una coppia massima di 360 Nm a 2500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 43 litri. Le emissioni di CO2 sono di 36 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,0 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 225 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1845 kg.

gallery di Citroen C5 Aircross
struttura di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
460 litri
Bagagliaio max.
1510 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
450 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
169 cm
Passo
2730 mm
Massa
1845 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Potenza massima
181 CV / 133 kW
Coppia massima
300 Nm
Cilindrata
1598 cc
Serbatoio
43,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Potenza massima
110 CV / 81 kW
Coppia massima
320 Nm
Capacità batterie
14,2 kWh
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
7h25m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
2h00m
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
24,0 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Potenza di sistema
225 CV / 165 kW
Coppia di sistema
360 Nm
Prestazioni di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Accelerazione
9,0 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
225 - 135 km/h
Peso/potenza
8,2 kg/CV
Potenza specifica
140,8 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
62,5 km/litro
Consumo medio
1,6 litri/100 km
Emissioni CO2
36 g/km
Autonomia EV
64 km
dotazioni di serie di Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Ë-EAT8 Max
Accensione automatica dei fari
Airbag frontali, laterali e a tendina
Alzacristalli elettrici ant. e post.
Barre al tetto con Pack Color Silver
Bluetooth e presa USB
Cavo di ricarica T2 per presa domestica
Cavo di ricarica T3 monofase 7,4 kW con custodia dedicata
Cerchi in lega 18’’ SWIRL
Chiusura centralizzata con telecomando
Citroën Connect Box
Citroën Connect Nav DAB
Citroën LED diurni
Clima auto bizona
Computer di bordo
Controllo di stabilità ESP con sistema antipattinamento ASR
Cruscotto digitale 12’’
Fari fendinebbia con funzione Cornering Light
Fari posteriori a LED effetto 3D
Firma laterale cromata a forma di «C»
Fissaggi Isofix sul sedile passeggero anteriore e sui due sedili laterali posteriori
Freno di stazionamento elettrico
Funzione Follow Me Home
Funzione Mirror Screen
Griglia superiore della calandra Nero Brillante
Highway Driver Assist
Hill Assist
Illuminazione d’ambiente a LED
Indicatore Cambio di Rapporto
Interni misto pelle/tessuto grigio Nixon
Keyless Access & Start
Kit di gonfiaggio pneumatici
Pack Drive Assist
Pack Safety 4* €NCAP
Pack Safety 5* €NCAP
Paraurti ant., post., profili laterali e passaruota Nero Matt
Paraurti posteriore nero Brillante con scarichi cromati
Pedaliera e poggiapiede in alluminio
Plafoniera ant. e post. con luci di lettura
Presa 12 V sulla console centrale e nel bagagliaio
Proiettori anteriori Eco LED con Luci Diurne a LED e Indicatori di direzione a LED con fari effetto 3D
Radio DAB bi-tuner con comandi al volante, 6 Altoparlanti, 2 prese USB (prima e seconda fila), Wi-Fi, Web Browser
Regolatore di velocità Attivo con funzione STOP & GO
Retrocamera Vision 180°
Retrovisore interno fotocromatico
Retrovisori ripiegabili elettricamente
Ricarica wireless per smartphone
Rilevatore bassa pressione pneumatici
Sedile conducente con regolazione lombare
Sedile conducente regolabile in altezza
Sedili posteriori indipendenti, scorrevoli, inclinabili e ripiegabili
Sensori di parcheggio anteriori
Sensori di parcheggio posteriori
Sistema Stop & Start
Sospensioni PHC (Progressive Hydraulic Cushions)
Tergicristallo automatico con sensore pioggia e funzione «Magic Wash»
Touch Pad 8"
Tunnel centrale con appoggiagomito in TEP con apertura ad ali di farfalla, vano illuminato
Vetri anteriori stratificati
Vetri posteriori oscurati
Volante in pelle regolabile in altezza e profondità con comandi integrati


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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