BMW X5 xDrive45e XLine | Listino Prezzi Auto

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xDrive45e XLine

88.150 €

Superbollo: 500 € (+0,57%) **

descrizione

BMW X5 xDrive45e XLine è una SUV 5 porte 5 posti della BMW lunga 492 cm, larga 200 cm, alta 175 cm con un bagagliaio da 500 a 1720 litri. Nella versione xDrive45e XLine costa 88150 € con motore a ibrida plug in di 2998 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 290 kW/394 CV ed una coppia massima di 600 Nm a 1600 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 69 litri. Le emissioni di CO2 sono di 47 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 235 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2510 kg.

gallery di BMW X5

struttura di BMW X5 xDrive45e XLine

Tipo

SUV

Destinazione d'uso

Executive

Porte

5 porte

Posti

5 posti

Bagagliaio

500 litri

Bagagliaio max.

1720 litri

Numero di cilindri

6 cilindri in linea

Lunghezza

492 cm

Larghezza

200 cm

Altezza

175 cm

Passo

2975 mm

Massa

2510 kg

Neopatentati

Area C (Milano)

Sicurezza

Motore di BMW X5 xDrive45e XLine

Tipo di motore

plug-in hybrid

Alimentazione

ibrida plug in

Numero di motori

Trazione

integrale permanente

Cambio

automatico sequenziale a 8 marce

Motore Termico di BMW X5 xDrive45e XLine

Potenza massima

286 CV / 210 kW

Coppia massima

450 Nm

Cilindrata

2998 cc

Serbatoio

69,0 litri

Motore/i Elettrico/i di BMW X5 xDrive45e XLine

Potenza massima

113 CV / 83 kW

Coppia massima

265 Nm

Capacità batterie

24,0 kWh

Capacità utile batterie

22,3 kWh

Caricabatteria di bordo

3,7 kW

T. di ricarica AC a 3,7 kW in

7h10m

T. di ricarica AC a 7,5 kW in

T. di ricarica AC a 11 kW in

T. di ricarica AC a 22 kW in

T. di ricarica DC a 150 kW in

Consumo medio elettrico

27,7 kWh/100 km

Sistema Propulsivo di BMW X5 xDrive45e XLine

Potenza di sistema

394 CV / 290 kW

Coppia di sistema

600 Nm

Prestazioni di BMW X5 xDrive45e XLine

Accelerazione

5,6 sec (0-100 km/h)

Velocità (max.-max.EV)

235 - 135 km/h

Peso/potenza

6,4 kg/CV

Potenza specifica

131,4 CV/litro

Autonomia totale

3286 km

Classe emissioni

Euro 6d

Percorrenza media

47,6 km/litro

Consumo medio

2,1 litri/100 km

Emissioni CO2

47 g/km

Autonomia EV

88 km

*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.