xDrive50 Pacchetto Sportivo
Quotidiano sull’Industria dell’Auto fondato da Pietro Rizzo
29 modelli
104.650 €
descrizione
BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo è una SUV 5 porte 5 posti della BMW lunga 495 cm, larga 197 cm, alta 170 cm con un bagagliaio da 500 a 1750 litri. Nella versione xDrive50 Pacchetto Sportivo costa 104650 € con motore a elettrica (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 385 kW/523 CV ed una coppia massima di 765 Nm . La trazione è integrale permanente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2510 kg.
gallery di BMW iX
struttura di BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
500 litri
Bagagliaio max.
1750 litri
Numero di cilindri
-
Lunghezza
495 cm
Larghezza
197 cm
Altezza
170 cm
Passo
3000 mm
Massa
2510 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
-
Motore di BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo
Tipo di motore
elettrico
Alimentazione
elettrica
Numero di motori
2
Trazione
integrale permanente
Cambio
monomarcia
Motore/i Elettrico/i di BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo
Potenza massima
523 CV
/
385 kW
Coppia massima
765 Nm
Capacità batterie
111,5 kWh
Capacità utile batterie
105,2 kWh
Caricabatteria di bordo
195,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
11h15m
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
0h35m
Consumo medio elettrico
23,0 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo
Potenza di sistema
523 CV
/
385 kW
Coppia di sistema
765 Nm
Prestazioni di BMW iX xDrive50 Pacchetto Sportivo
Accelerazione
4,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
200
-
200
km/h
Peso/potenza
4,8 kg/CV
Potenza specifica
-
Autonomia totale
631 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
-
Consumo medio
23,0 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.