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4 modelli
V8 Mulliner
302.436 €
304.936 € (0,83%) *
Superbollo: 4.400 € (+1,45%) **
descrizione

Bentley Continental GT V8 Mulliner è una Coupé 2 porte 4 posti della Bentley lunga 485 cm, larga 219 cm, alta 141 cm con un bagagliaio da 358 . Nella versione V8 Mulliner costa 302436 € con motore a benzina di 3996 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 405 kW/550 CV ed una coppia massima di 770 Nm a 2000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 90 litri. Le emissioni di CO2 sono di 308 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 333 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2244 kg.

gallery di Bentley Continental GT
struttura di Bentley Continental GT V8 Mulliner
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Top
Porte
2 porte
Posti
4 posti
Bagagliaio
358 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
485 cm
Larghezza
219 cm
Altezza
141 cm
Passo
2851 mm
Massa
2244 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Bentley Continental GT V8 Mulliner
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Bentley Continental GT V8 Mulliner
Potenza massima
550 CV / 405 kW
Coppia massima
770 Nm
Cilindrata
3996 cc
Serbatoio
90,0 litri
Prestazioni di Bentley Continental GT V8 Mulliner
Accelerazione
3,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
333 km/h
Peso/potenza
4,1 kg/CV
Potenza specifica
137,6 CV/litro
Autonomia totale
662 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
7,4 km/litro
Consumo medio
13,6 litri/100 km
Emissioni CO2
308 g/km
dotazioni di serie di Bentley Continental GT V8 Mulliner
ABS
Airbag a tendina
Airbag conducente
Airbag frontale passeggero
Airbag laterali
Antifurto
Appoggiatesta posteriori
Autoradio
Bluetooth rSAP telephone system
Cambio automatico sequenziale
Cerchi in lega da 20
Chiave con trasponder
Chiusura centralizzata
Climatizzatore automatico
Controllo automatico velocità
Correttore assetto fari
ESP (controllo elettronico stabilità)
Fari fendinebbia
Fari Xeno
Immobilizzatore
Indicatore temperatura esterna
Interno in pelle
Lavafari
Pretensionatore cinture anteriori
Retrovisori ripiegabili elettricamente
Retrovisori termici regolabili elettricamente
Sedile conducente regolabile in altezza
Sedili anteriori reg. elettr.
Sensori di parcheggio posteriori
Servosterzo
Sistema di navigazione satellitare
Sospensioni autoregolabili
TCS (controllo elettronico della trazione)
Vernice metallizzata
Vetri elettrici anteriori
Vetri elettrici posteriori
Volante regolabile in altezza


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 4.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km senza rottamazione. È invece pari a 8.000€ in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0-2; 6.000€ (Euro 3) o 5.500€ (Euro 4). Per l’acquisto di auto con emissioni da 61 a 135 g/km l’incentivo è di 3.000€ a fronte di rottamazione di un Euro 0-2, 2.000€ (Euro 3) o 1.500€ (Euro 4). Per gli acquirenti di auto nuove con emissioni tra 21 e 60 g/km possessori di ISEE inferiore a 30.000€, l’incentivo è pari a 5.000€ senza rottamazione, 10.000€ in caso di rottamazione di un Euro 0-2, 7.500€ (Euro 3), 6.875€ (Euro 4) o 5.000€ (Euro 5). In caso di acquisto di un veicolo usato con emissioni da 0 a 160 g/km si ha diritto all’incentivo (2.000€) solo in caso di rottamazione di un veicolo della stessa categoria (da Euro 0 a 4).
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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