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31 modelli
55 TFSI e quattro tiptronic Sport
93.950 €
Superbollo: 1.300 € (+1,38%) **
descrizione

Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport è una SUV 5 porte 5 posti della Audi lunga 499 cm, larga 200 cm, alta 171 cm con un bagagliaio da 505 a 1625 litri. Nella versione 55 TFSI e quattro tiptronic Sport costa 93950 € con motore a ibrida plug in di 2995 cc (Euro 6d-TEMP) capace di erogare una potenza massima di 280 kW/381 CV ed una coppia massima di 600 Nm . La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 75 litri. Le emissioni di CO2 sono di 70 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 240 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2505 kg.

gallery di Audi Q8
struttura di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
505 litri
Bagagliaio max.
1625 litri
Numero di cilindri
6 cilindri a V
Lunghezza
499 cm
Larghezza
200 cm
Altezza
171 cm
Passo
2995 mm
Massa
2505 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Potenza massima
340 CV / 250 kW
Coppia massima
450 Nm
Cilindrata
2995 cc
Serbatoio
75,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Potenza massima
136 CV / 100 kW
Coppia massima
400 Nm
Capacità batterie
17,9 kWh
Capacità utile batterie
14,4 kWh
Caricabatteria di bordo
7,4 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
4h80m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
2h40m
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
21,1 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Potenza di sistema
381 CV / 280 kW
Coppia di sistema
600 Nm
Prestazioni di Audi Q8 55 TFSI e quattro tiptronic Sport
Accelerazione
5,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
240 - 135 km/h
Peso/potenza
6,6 kg/CV
Potenza specifica
127,2 CV/litro
Autonomia totale
2419 km
Classe emissioni
Euro 6d-TEMP
Percorrenza media
32,3 km/litro
Consumo medio
3,1 litri/100 km
Emissioni CO2
70 g/km
Autonomia EV
54 km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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