publicar:B88-M938 NSX
5 modelli
Honda NSX
1 versione
201.000
descrizione
NSX Honda NSX mantiene fede alle caratteristiche principali della rivoluzionaria vettura originale del 1989, ma aggiungendo tecnologie di futura generazione come il sistema Sport Hybrid SH-AWD per dar vita ad un’inedita esperienza sportiva, la New Sports eXperience. Conservati i valori principali del progetto originale, visibilità superiore, economia, semplicità dell’interfaccia con il guidatore, flessibilità di guida e prestazioni, la supercar diventa ibrida, grazie al motore doppio-turbo V6 di 3,5 litri da 507 CV abbinato ad un propulsore elettrico da 48 CV che fornisce supporto ai bassi regimi fino a che il turbo a bassa pressione (1,05 bar) non dà il suo contributo alla spinta. A questi sistemi si aggiunge la Twin Motor Unit montata anteriormente con due motori elettrici da 37 CV e 73 Nm di coppia ciascuno per una potenza totale di sistema di 581 CV e 646 Nm di coppia massima.
gallery di Honda NSX
versioni
Versione/allestimento
Prezzo
Alim.
Mot.
cil./disp.
Cil.
cc
Potenza
CV/kW
Traz.
Cons.
l/100Km
CO2
g/km
struttura di Honda NSX
Tipo
Coupe'
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
110 litri
Bagagliaio max.
-
Serbatoio
59 litri
Lunghezza
447 cm
Larghezza
192 cm
Altezza
122 cm
Massa
1.776 kg
Cilindrata
3.493 cc
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Tutte le versioni
Sicurezza
-
Motore di Honda NSX
Tipo di motore
ibrido
Alimentazione
benzina
Disposizione
motore posteriore
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 9 marce
Prestazioni di Honda NSX
Potenza massima
507 CV
Coppia massima
550 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
-
Velocità
307 km/h
Peso/potenza
3,5 kg/CV
Potenza specifica
145,1 CV/litro
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
10 km/litro
Consumo medio
10 litri/100 km
Emissioni CO2
228 g/km
dati di vendita di Honda NSX

Negli ultimi 12 mesi, da giugno 2019 a maggio 2020 sono state vendute 2 Honda NSX


Fonte: dati del Ministero dei Trasporti, elaborazioni UNRAE/Publieditor srl.

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